یکی از پروژه ها و طرح های توسعه در حال اجرای شرکت گهرصنعت پروژه بومی سازی و ساخت دامپتراک 150 تنی با رانش الکتریکی است که این دستگاه ADAK150 AC نام گذاری شده است. این پروژه از ابتدای سال 1401 آغاز و هم اکنون در حال اجرا می‌باشد.

این طرح به چهار بخش اصلی اعم از 1- طراحی و ساخت مجموعه کنترلر مرکزی دامپ­تراک 2- مهندسی معکوس و باز طراحی مجموعه تابلوهای پاور الکتریک، ترکشن‌موتور و آلترناتور 3- مهندسی معکوس، طراحی و تهیه کلیه اسناد ساخت یا تامین سایر اقلام مکانیکی و سازه‌ای نظیر شاسی، بادی، هیدرولیک، ایمنی، کابین، تجهیزات متعدد هدایت و راهبری دستگاه و… 4- مونتاژ نمونه اولیه و انجام تست‌­های میدانی، پایش و … تقسیم بندی شد. میزان پیشرفت پروژه در هریک از بخش‌ها در ادامه بیان شده است. 1- طراحی و ساخت مجموعه کنترلر مرکزی دامپ­تراک در حال حاضر استخراج اطلاعات و شناسایی المان­ ها و رفتار منطقی سامانه رانش به اتمام رسیده، سخت‌افزار و بردهای سامانه، طراحی و ساخته شده و کدنویسی بر اساس پروتکل های کنترلی به روز انجام شده و سپس درمرداد ماه 1401 در نمایشگاه بین‌المللی معدن و ماشین‌آلات معدنی زنجان رونمایی شد. در ادامه بر روی یکی از دامپ‌تراک های ناوگان شرکت که برای این امر پایلوت شده، نصب و در حال بهره‌برداری می‌باشد. (با ساخت این سامانه گام موثری در جهت رفتارشناسی و تحلیل ارتباط منطقی بین کلیه سامانه‌های خط رانش ، تعلیق ، ترمزها، ایمنی و … جهت بهینه سازی و بومی‌سازی سامانه‌های مذکور برداشته شد.

2- مهندسی معکوس و باز طراحی مجموعه تابلوهای پاور الکتریک، ترکشن‌موتور و آلترناتور در حال حاضر و پس از آنالیز و بررسی توانمندی‌های فنی شرکت ­ها وکارگاه‌های صنعتی داخلی با تشکیل شبکه تامین کنندگان و همکاران تحقیقاتی و صنعتی جهت استفاده حداکثری از توان (دانش فنی ، نیروی انسانی و تجهیزاتی) داخلی و تعمیق بومی‌سازی، نسبت به تقسیم کار و مدیریت ساخت در این بخش اقدام گردیده است. دیتا‌برداری و تکمیل طراحی این فاز انجام شده و قرارداد جهت ساخت آن‌ها با شرکت‌های توانمند داخلی منعقد شده و در حال اجرا می ­باشد.

3- مهندسی معکوس، طراحی و تهیه کلیه اسناد ساخت یا تامین سایر اقلام مکانیکی و سازه‌ای نظیر شاسی، بادی، هیدرولیک، ایمنی، کابین، تجهیزات متعدد هدایت و راهبری دستگاه و… براساس رفتارشناسی دستگاه، نقشه‌برداری ، تست متریال ، بررسی عملکردی و خواص فیزیکی و شیمیایی، دینامیکی و استاتیکی انجام شده است. در همین راستا شرکت اقدام به عقد قرارداد با صنایع وزارت دفاع و سایر صنایع توانمند سطح کشور جهت ساخت شاسی، درام عقب، رام جلو، مندل‌های سامانه تعلیق، کمک فنر‌ها و جک‌های هیدرولیک، چرخ‌های جلو و روسازه و کابین راهبری و … نمود. هم اکنون برشکاری درام عقب و رام جلو به طورکامل به اتمام رسیده و همچنین برش بخش عظیمی از شاسی و سامانه تعلیق انجام شده است و دیگر قطعات درحال اجرا می‌باشد

4- مونتاژ نمونه اولیه و انجام تست‌­های میدانی، پایش مونتاژ نمونه اولیه و انجام تست‌­های میدانی در حین دوره 6 ماهه بهره­ برداری، که مطابق شکست کار مابین شرکت گهر صنعت، شبکه تامین کنندگان و نیز سایر همکاران تحقیقاتی و صنعتی شرکت برنامه‌ریزی گردیده و پس از ساخت شاسی و مستقر شدن در سایت شرکت آغاز خواهد گردید.