اولین دامپ‌تراک معدنی تمام برقی
هم
کاری بین شرکت های هیتاچی و ABB
Traction برای ساخت یک دامپ‌تراک عظیم
وکاملاالکتریکی ( اولین دامپ‌تراک معدنی تمام برقی ) برای عملیات های سنگین با
تکمیل اولین نمونه آن ها به مرحله ای کلیدی رسیده است.
طرح
تبدیل ناوگان هیتاچی متشکل از کامیون‌های 2500 اسب بخاری EH 4000 و
244 تنی ماینینگ دیزلی به محرک الکتریکی در ابتدا در سال 2021 اعلام شد و شرکت ABB از
منظری غیرعادی به محل کار نگاه می‌کرد. این به معنای آن نبود که کار باید انجام
شود، بلکه به معنای مدیریت انرژی مورد نیاز برای انجام کار بود. برای این منظور،
مهندسان ABB و هیتاچی یک اتصال برق سربار "مانند چرخ
دستی" را تصور کردند (که در تصویر رو به رو نشان داده شده است). برای کمک به
بالا و پایین بردن دامپ‌تراک های وزن دار از معدن و استفاده از جرم خود دامپ‌تراک
برای بازیابی انرژی حاصل از ریتاردر در حین حرکت به سمت پایین تصور کردند.
راه
حل ترکیبی انرژی الکتریکی چرخ دستی / جاذبه و گرانش باید دامپ‌تراک های الکتریکی
را قادر سازد تا بدون نیاز به بسته های باتری عظیم و مگاوات ساعتی کار کنند.
"فابیانا
کاوالکانته"، رئیس شرکت برق الکترونیک " ABB"
توضیح می دهد:
ما از اینکه می بینیم هم کاری ما با
ماشین آلات ساخت وساز هیتاچی به این مرحله مهم و حیاتی رسیده خوشحالیم. «این پروژه
نه تنها به حل مسائل مربوط به برق‌رسانی دامپ‌تراک کمک می‌کند، بلکه به ایجاد یک
دنیای کم کربن از طریق کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای کمک می‌کند. ما مشتاقانه
منتظریم تا ببینیم نمونه اولیه تولیدی توانایی خود را در معدن مس - طلا زامبیا
چگونه اثبات می کند. نمونه اولیه که مدار آزمایش اولیه هیتاچی را تک